Полировка лобового стекла своими руками: подробный алгоритм действий

Чтобы правильно была выполнена полировка лобового стекла своими руками, нужно знать технологию. Как известно, стекла могут изнашиваться, а потому подобный вопрос весьма актуален среди автомобилистов. Наружный слой стекла регулярно подвергается разнообразным механическим воздействия, и это могут быть не только природные явления. Камни довольно часто вылетают из-под колес, едущих впереди автомобилей, а потому повредить стекло очень просто. Из лужи может брызнуть грязь с песком, которая в дальнейшем разотрется. Наверное, каждый водитель сталкивался с чем-то подобным. Изначально, кажется, что царапины невозможно устранить, а потому стекло остается только утилизировать, но это не совсем так, поскольку, ситуацию можно исправить, выполнив обычные полировочные работы.

Полировка лобового стекла своими руками - как она правильно выполняется? Именно в данном материале пойдет об этом речь. Первым делом следует отметить, что вся процедура делится на две части: шлифование и непосредственно полирование. По отдельности их выполнять нельзя, ибо один процесс вытекает из другого. При помощи шлифовки можно снять тот слой, который оказался поврежденным.

Операция должна проводиться максимально осторожно и внимательно, потому как снятый слой должен получиться ровным и целостным. Безусловно, для качественного выполнения работ, придется пользоваться специализированными инструментами, среди которых и шлифовальные машинки. Некоторые автолюбители привыкли делать полировку классическим путем, пользуясь электрической дрелью. Да, такой способ имеет право на жизнь, но велик риск все испортить. Дабы шлифовка была выполнена без проблем, лучше бы иметь некоторые знания, касаемо ее выполнения.



Далее можно заниматься полировкой. Этот процесс тоже требует ответственного отношения, как и предыдущий. Нужно также уделять ему достаточно внимания, поскольку необходимо довести отшлифованное покрытие до идеального состояния, плюс, полировка покрытия сделает его блестящим. Верно сделанная полировка дает возможность повысить защитные свойства стекла, ибо увеличивается степень защиты от маленьких царапин и повреждений.

Хоть рисков и много, большинство автолюбителей все же решаются осуществить данную операцию самостоятельно. На самом деле, если все правильно выполнено, результат сможет приятно порадовать. Данный метод потребует большого количества времени, но в финансовом плане особых затрат не будет.

Подготовительные работы

Прежде чем приступить к операции, необходимо не только заняться подготовкой стекла, но и человеку тоже нужно подготовиться. Если вести речь непосредственно про нужные материалы, придется приобрести следующие:

• Специализированная полировочная машинка. Если нет возможности ее приобрести, тогда подойдет фетровый круг.
  
• Паста для полировки или же специальный порошок.
  
• Пленка, изготовленная из полиэтилена, необходимая для покрытия кузова во время полировочных работ.
  
• Распыляющее устройство и маркер очистки, и скотч, чтобы фиксировать пленку.
  

Подробный алгоритм действий

Процедура включает в себя сразу несколько этапов, которые подробно будут описаны в этом материале.

1. Выполнить внешний осмотр, чтобы выявить наличие или отсутствие сильных царапин. Если они имеются, тогда их придется зачистить при помощи маркера, о котором речь шла выше. Процедура очистки должна выполняться качественно, чтобы загрязнений совершенно не оставалось.

2. Дальше на кузов железного коня наклеивается пленка, чтобы не выпачкать его смазкой.

3. Далее придется воспользоваться средством для очистки стекол. Стоит отметить, что после очистки поверхность стекла придется обязательно вытереть сухой ветошью.

4. Потом начинается уже сама полировка. Изначально необходимо в пасту добавить немного воды и нанести данный состав на стекло, осторожно растирая его с помощью полировального круга. Движения не должны быть сильно быстрыми, чтобы в результате не нанести ущерб самому стеклу. Плюс, с течением времени паста самостоятельно начинает распыляться.



5. Когда полировка уже подойдет к концу, стекло нужно вытереть, используя салфетки. Бывает, что в процессе вытирания находятся матовые участки. Их придется снова полировать. Продолжать это нужно до момента, когда поверхность стекла не станет однородной.

Подведение итогов

Процедура потребует от человека внушительного количества сил и терпения, а потому рекомендуется этим всем заблаговременно запастись. Кстати, перед тем, как полировка лобового стекла своими руками будет начата, лучше почитать дополнительную информацию, которая касается данного процесса. Благо, на сегодняшний день в интернете, а также на страницах автомобильных журналов подобного очень много.