Чип-тюнинг – плюсы и минусы. Преимущества использования доработки

Автолюбителей интересует вопрос: «чип-тюнинг – плюсы и минусы». Эта операция основана на том, чтобы изменить изначальную программу ЭБУ заложенную заводом изготовителем. Многие уверенны, что этого делать не стоит, другие доказывают, что можно. Разберем по полочкам, какие преимущества и недостатки чип-тюнинга, а также варианты безопасного исполнения этой операции.

Что такое чип-тюнинг и зачем он нужен

Чип-тюнинг – плюсы и минусы достаточно скользкое понятие и весьма индивидуальное. Все зависит от многих факторов: мотора, модели автомобиля и водителя. Чип-тюнинг – это улучшение качественных характеристик мотора посредством вмешательства в операционную систему управления двигателя.

Впервые этой операцией занялись автогонщики, которые стремились без физического вмешательства увеличить мощность своих «железных коней». Так, стандартная операционная система подвергалась модификации со стороны программистов, и вносились в нее изменения. Например, выставлялась команда на опереженное зажигание или менялись технические характеристики впрыска.

Далее, с развитием автомобилестроения, эти возможности обрели популярность. На сегодняшний день существует несколько вариантов чип-тюнинга. Одни призваны увеличить мощность мотора, а другие – уменьшить расход. Понятие чип-тюнинга выросло в масштабах и уже не относится только к увеличению мощностных или динамических характеристик.



Для того чтобы осуществить чип-тюнинг двигателя необходимы некоторые элементы:

• Ноутбук со специальной программой и модифицированным программным обеспечением под модель двигателя.
  
• Кабель ЮСБ – автомобильный порт.

Автомобильные гонщики рекомендуют стирать старую прошивку и только тогда устанавливать новую. Это позволит на 100% быть уверенным, что операционные системы не начнут между собой конфликтовать в неподходящий момент.

Преимущества использования доработки

Чип тюнинг имеет достаточно много преимуществ, которые заманивают владельцев автомобилей, чем дальше, тем большее количество. Итак, рассмотрим основные плюсы модификации:

• Улучшение динамики и мощностных характеристик.
  
• Улучшение зажигания и впрыска топливной смеси.
  
• Распределение топлива и работа цилиндров. Работает на тех автомобилях, где отключаются цилиндры в эконом-варианте.
  
• Повышается скорость разгона или обгона.
  
• Регулировка педали газа под спортивный режим езды.

Таким образом, видно, что в основном увеличиваются мощностные характеристики двигателя.

Недостатки чип-тюнинга

Конечно, в сладости чип-тюнинга нашлись и недостатки, которые останавливают многих водителей перед усовершенствованием. Рассмотрим, какие минусы присутствуют:

• Первое, что меняется – это экологические параметры. Количество вредных веществ выбрасываемых в атмосферу увеличивается.
  
• В связи с увеличением мощности мотора многие автомобилисты переходят на спортивный режим езды, который приводит к повышенному износу деталей. Таким образом, сама прошивка не влияет на запасные части, а только манера езды.
  
• Повышается расход топлива. Любое увеличение мощностных характеристик влечет за собой такое последствие.
  
• Частые ошибки в работе ЭБУ.

Вот основные недостатки, которые останавливают многих автовладельцев от использования чип-тюнинга на своих автомобилях.

Безопасный чип-тюнинг пока только эксперимент

Существует два варианта исполнения безопасного тюнинга: установка дополнительного блока управления или настройка модифицированной прошивки в блоке управления. Остановимся на каждом варианте по отдельности.

Установка модификационного «тюнинг-бокса». Монтаж блока проводится непосредственно после ЭБУ. Изначально такие боксы были созданы для дизельных моторов, но потом их стали делать и на бензины. Преимуществами установки таких блоков является минимальное увеличение характеристик мотора и экономия топлива до 10%.

Внесение изменений в операционную систему. Меняется не сама прошивка, а вносятся технические параметры в существующею ОС. Таким образом, автомобиль затрачивает до 20% горючего без потери основной мощности. На сегодняшний день, это наиболее распространенный вариант чип-тюнинга в Европе. Единственный недостаток этого варианта чип-тюнинга является то, что программу нужно корректировать каждый полгода.

Вывод

Рассмотрев понятие «чип тюнинг – плюсы и минусы» можно прийти к выводу, что эту модификацию можно использовать на автомобилях, если она предназначена для размеренного темпа езды. А вот если, постоянно хочется погонять, то это скажется на выработке ресурса деталей мотора. Лучше всего применять один из вариантов безопасного тюнинга, которые практически не имеют недостатков и являются безопасными для двигателя.